数据显示，1-7月全国生产企业新车销量1475.6万辆，同比增长19.3%。其中，新能源汽车表现强劲，销量创历史新高，今年前7个月，新能源汽车产销分别达到150.4万辆和147.8万辆，同比增长均为2倍。中国汽车工业协会预计，全年新能源汽车销量有望达到240万辆。

7月31日，小鹏汽车武汉项目在武汉经开区正式启动，作为中国领先的智能电动汽车企业，小鹏汽车致力于通过数据驱动智能电动汽车的变革，引领未来出行方式。据悉，小鹏汽车武汉项目将建设冲压、焊装、涂装、总装、电池、电驱等工艺车间，规划产能10万辆，达产后可实现年产值300亿元以上。同时，小鹏汽车将在武汉经开区投资百亿建设整车及动力总成工厂、研发中心，制造下一代全新智能电动汽车。

与此同时，东风、吉利、比亚迪、上汽通用等知名车企也纷纷在汉“大展拳脚”。

 

从2020年起，4年内，东风公司将在武汉投资400亿元布局新能源汽车、智能网联以及自动驾驶技术、共享出行等新业务。

此前吉利路特斯、比亚迪等车企也已在加力新能源智能汽车，吉利路特斯投资百亿，在武汉经开区建设的生产基地，预计明年投产，首款车型将是路特斯高端新能源车型；比亚迪成立武汉比亚迪汽车有限公司，在黄陂临空港工业园建设新能源客车、专用车生产基地。位于江夏区的上汽通用汽车武汉分公司也在2015年1月投产，生产别克、雪佛兰两个品牌的车型，兼具传统汽油车型和新能源车型。

粤开证券研究院首席策略分析师陈梦洁认为，新能源汽车涉及产业链条长，且包含不少高科技产业，溢出效应非常明显，可带动产业投资、就业和税收增长，挖掘内需增长新潜力，成为中国经济增长的新动力、新引擎。