近日，光庭智能网联汽车软件产业园二期建成。加上此前的一期，光庭信息现已在光谷建成总面积为八万八千平方米的产业园，未来可容纳5000余名研发人员同时办公。

       相比一期，二期增设生态中心，大幅扩容研发与办公空间，并配备全面升级的配套设施。整个产业园区集研发、行政、活动、生态于一体，目前已有超过2200名研发人员入驻。

     “产业园聚焦汽车电子软件研发，致力于吸引国内外高层次智能网联汽车软件人才，形成区域经济发展新动能。”光庭信息相关负责人介绍。

       不仅在硬件层面加以支撑，光庭近期还发布多款软件创新成果，为智能网联汽车研发与测试提供技术保障。

       以智能座舱为例，光庭基于Unreal Engine打造了一款车载专用3D HMI开发平台——UE for Automotive，让精致化、定制化的三维座舱体验在更广范围的车型中应用。

       Unreal Engine（以下简称“UE”）即虚幻引擎，由Epic Games开发，本是面向游戏行业的完整开发平台，近年来也运用在建筑、动画、电影等多个领域。目前，路特斯、凯迪拉克、吉利、名爵等车企已使用UE在高端车型上开发定制化三维座舱。

       随着车载芯片算力提升，打造三维化、沉浸式的视觉效果已不再是难事，关键在于如何降低开发成本。

     “二维界面转向三维界面开发，在技能、流程、工具等方面存在很大变革。”光庭信息研究院产品经理陈文轩说。

       2023年，光庭成为Epic Games在汽车领域两家战略授权合作伙伴之一，并基于UE构建了面向座舱三维界面开发的量产解决方案——UE for Automotive。

     “UE涉及的知识面非常广，对于大多数开发人员而言要求较高，我们希望通过这款产品能够实现‘一键式’开发。”陈文轩说，团队已打造轻量化的UE引擎，构建起流程化开发体系及配套工具链，助力三维座舱HMI项目高效落地。

性能提升同样显著。数据显示，同等算力条件下，使用UE for Automotive优化三维界面后，GPU和内存占用率均降低三成以上，帧率提升超60%，整体性能较之前提升1倍。

       此外，由光庭自主开发的KCarOS智能网联汽车软件平台，不仅可实现远程车辆控制、智能导航、语音交互等基础功能，还能分析用户驾驶习惯、行驶路况等数据，提供个性化用车建议和服务。

     “我们已经成立了欧美事业部，未来将以中国光谷为技术总部，进一步拓展海外市场业务。通过技术创新与合作，集聚产业链上下游企业，构建更加完备的产品服务与竞争力。”光庭信息相关负责人说。